LEXUS ISF オーナーさんのフーガ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-07-03 11:41:09.0

  • 日産
    フーガ
    2009-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • ラグジュアリースポーツサルーン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

フーガについてのオススメポイント


  • 某○○日産自動車○○店にて370GTベースグレード（FR  7ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    全体的に丸みをおびたグラマラスなデザインはサイズ以上に大きく感じ、四隅に配置されたタイヤを強調するかのように張り出たフェンダーも迫力満点なエクステリアデザインでした。


    インテリア

    エクステリア同様に丸みをおびてラウンドしているインストュルメントパネル、大柄なセンターアームレスト兼センターコンソールはいかにも日本の高級車と言ったインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    3.7リッターV6エンジンは、パーシャル領域では滑らで静粛性に富んだエンジンですが、フラットアウトした際は、他車種VQエンジン同様にトルクで加速して行くと荒々しいガサツな回り方をするのは高級車ではいかがなものかと。
    個人的には大好きなフィーリングですが。

フーガについての不満な点

  • 燃費

フーガを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 伝統な走りの日産です。

フーガ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

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