LEXUS ISF オーナーさんのiQ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年07月03日

  • トヨタ
    iQ
    2008年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • リアルチョロQ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    2.6

    走りやすさ

    3.0

iQについてのオススメポイント


  • 某ネッツトヨタ○○店にて130G(FF  MTモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    全長は軽自動車よりも大分短く見るからに小回りの効きそうなリアルチョロQデザインですが、ボディに今流行りのスタビライジングフィン状の突起物があり、空気抵抗を減らし燃費や高速安定を考えられているデザインなのかなと思いました。


    インテリア

    ミニマムなスペースを有効活用する為に、インパネは張り出しの少ないデザインで、リアシートは標準的な成人男性が乗るには、ニースペースに余裕は無く、あくまでエマージェンシー用だと感じました。
    カーゴスペースは見た目通り日常のスーパーの買い物程度までなら問題ないスペースでした。


    走行インプレッション

    見た目とは裏腹に直進安定性が高いのには驚きました。
    クラッチは非常に軽く、軽すぎて逆に扱いづらいと思う位ですが、MTのシフトの入りは意外にカチッと節度感のある物で、小回りの効くボディとあいまりワインディングに向かいたくなる楽しいチョロQでした。

iQについての不満な点

  • ブレーキのタッチが街乗りパッドだった点

iQを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 小は大をかねるかも

iQ関連ページ

  • トヨタ
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    2008年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

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    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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