LEXUS ISF オーナーさんの208 の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年06月25日

  • プジョー
    208
    2012年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 小粋なフレンチホットハッチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

208についてのオススメポイント


  • 某プジョー○○ディーラーにてGTI(FF  MT)モデルに試乗して来ました。


    エクステリア

    全体的に丸みを帯びたキュートなフォルムながらも、スポーティーな純正OEMホイールやマフラーデザインもお洒落ながらも現代のプジョー版ホットハッチと呼べるモデルだと思います。


    インテリア

    黒を基調としながらも随所に取り入れられた赤のライン及びコンソールパネルがスポーティーさを強調しています。
    メーター部が高めに設置されており視認性は優れていますが、その分前方視界が妨げられる感じがしました。


    走行インプレッション

    MTはクラッチもかるく、シフトフィールも小気味良く入り、普段使いでもMTが苦にならない扱いやすいMTでした。
    パワー感も充分でまさにホットハッチでした。

208についての不満な点

  • 特にありません

208を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • フレンチホットハッチ

208関連ページ

  • プジョー
    208
    2012年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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