ファ爺さんのデイズルークス の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-06-24 08:21:26.0

  • 日産
    デイズルークス
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • ファ爺

  • ママのための子育て支援車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.4

    走りやすさ

    2.7

デイズルークスについてのオススメポイント

  • 日産と三菱の共同会社により作られたスーパーハイトワゴンで、日産での販売名がデイズルークスで三菱での販売名がekスペースである。

    軽自動車の中でも背の高さはトップクラスで、それにより室内居住性を高めている。背が高いと後席に装着したチャイルドシートに子供を乗せ下ろすときにとても楽である。背を高くすると横風に弱くなるが、子供のいるママが遠出で高速道路をビュンビュン飛ばすこともなく、日産のコンセプトどおりママをターゲットにしているあたりの割り切りが潔い印象。日常的なスピードなら横風の影響は無視できるし、それよりも子供の乗せおろしのために1cmでも背が高かったらと思うものだろう。

    リアシーリングファンなどの後方へエアコンを届ける機能も後席の子供を配慮したもので、後席の子供に手が届きやすいようになんとシートの角をとってあるというではないか。ここまで徹底してママのイイねに応える車はターゲットさえ合致すればとても良い車だろう。

デイズルークスについての不満な点

  • 特になし。

デイズルークスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    予想以上にママのニーズに特化した車だった。
  • 運転後の感想について
  • 車のコンセプトは30代の働く男のためのセダンだとかかなり抽象的だったり、結局値段が高すぎてターゲット層と違う層から支持されたりと、メーカーとユーザーがしっかり噛み合ってないことが多いが、日産が子育てママのためだけに開発したとも言える割り切りの良さで、まさしく子育てママにとってはとても快適な車に仕上がっていると感じた。
    売り上げを考えて、子育てママ以外にも売れるといいなと色んなバランスを考慮したモデルとは違い、日産の割り切りの良さに拍手したい。

デイズルークス関連ページ

  • 日産
    デイズルークス
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ファ爺 さん

      検定ベストスコア： 77 点

      ランキング： 9位

  • 詳しいわけではないですが、、、車大好きです(^^)

    投稿者情報

     都道府県：岐阜県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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