LEXUS ISF オーナーさんのバモスの試乗レポート・評価

投稿日： 2014-06-19 19:48:23.0

ホンダ

バモス

1999-06-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

LEXUS ISF オーナー
ロングセラー軽1BOX

このクルマの評価

総合評価
2.8
外観デザイン
2.0

インテリア
2.9

走りやすさ
3.0

バモスについてのオススメポイント

某ホンダカーズ○○店にて660G（3AT MRモデル）に試乗して来ました。

エクステリア

スクエアでショートオーバーハングなデザインはいかにも軽1ボックスといったデザインですが、ハイトールワゴン系の車でいち早く両側スライドドアを採用している点など、先見の明があったデザインだと思います。
助手席側ドアミラーに補助ミラーが付いてしまった点はデザイン的に残念ですが。

インテリア

今や少数派になったダイヤルレバー式のマニュアルエアコンスイッチや2本巻きステアリング等は質感うんぬんよりも設計デザインの古さを隠せない点ですね。
リアシートはリクライニングも出来ますし、ヘッドレストを脱着すればフルフラットになり、軽自動車にしては広大な荷室と合わせて、大柄な荷物も搭載できます。

走行インプレッション

以前レポートしたバモスホビオバンとエンジン&トランスミッション等同一で走りも同様ですので、お時間の取れる方はご参照下さい。

バモスについての不満な点

ATが3速しか無い点。以前はオーバードライブ付きの4速だったはすでしたが。

バモスを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
リニューアル継続生産を望みます。

バモス関連ページ

ホンダ

バモス

1999-06-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- LEXUS ISF オーナーさん
  
  検定ベストスコア： 97 点
  
  ランキング： 5位
閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

投稿者情報

都道府県：茨城県
年齢：30代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供あり