LEXUS ISF オーナーさんのギャランフォルティススポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-06-18 22:09:08.0

  • 三菱
    ギャランフォルティススポーツバック
    2008-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • スタイリッシュギャラン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

ギャランフォルティススポーツバックについてのオススメポイント


  • 某○○三菱自動車販売○○店にて1.8スポーツ(CVT  FFモデル)に試乗して来ました。

    エクステリア

    ロングノーズ&ショートデッキな正統派スポーツセダンデザインのギャランフォルティスと比べるとルーフ及びCピラーが丸みを帯びて流麗なスタイリッシュデザインで、若々しいイメージの車でした。


    インテリア

    フロント周りはギャランフォルティス同様ですがリアハッチ部からレバーを引くだけでリアシートが可倒する機能は大変便利で機能的なインテリアでした。


    走行インプレッション

    ギャランフォルティスラリーアートと比べると試乗したスポーツバックはFFでCVTモデルでしたので、走り始めは別の車に感じましたが、2WDモデルゆえのノーズが軽く入り込む軽快感&CVTですがパドルを使って擬似変速も出来る為、スポーティーな走りも楽しめます。

ギャランフォルティススポーツバックについての不満な点

  • トランスミッションがCVT

ギャランフォルティススポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 車は良いのにメーカーの売り出し方法が残念です。

ギャランフォルティススポーツバック関連ページ

  • 三菱
    ギャランフォルティススポーツバック
    2008-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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