LEXUS ISF オーナーさんのギャランフォルティス の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-06-18 19:38:58.0

  • 三菱
    ギャランフォルティス
    2007-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 家族に優しいランエボ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

ギャランフォルティスについてのオススメポイント


  • 某○○三菱自動車販売○○店にて、ラリーアート(AWD  SSTモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    ベースモデルのギャランフォルティスでも比較的ロングノーズ&ショートデッキなスポーティーセダンデザインですが、18インチアルミホイール&タイヤを装着しておりランエボライクなスポーティーセダンです。
    アイデンティティのジェットファイターグリルのメッキ化ランエボには無いフォグランプ等装備も充分だと思います。


    インテリア

    ランエボ同様のツインクラッチSSTの独自なシフトレバー形状以外はオーソドックスなデザインですが、サイドブレーキをレバー式にしてある点はいかにもスポーティーセダンライクです。
    フロントシートもランエボ程ではありませんがサポート性能と乗降性を両立させた良いシートだと思います。


    走行インプレッション

    ランエボと比べると流石に速さは劣りますが、SSTの変速の速さダイレクト感は是非体感して頂きたいです。
    車両価格300万弱で買えるワインディングから家族同伴のスーパーへのお買い物まで普通にこなせるみんなに優しいランエボです。

ギャランフォルティスについての不満な点

  • お財布だけには優しくない燃費性能

ギャランフォルティスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • スポーティードライブが楽しめる車です。

ギャランフォルティス関連ページ

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    ギャランフォルティス
    2007-08-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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