ファ爺さんのミラ の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  ミラ

  2006-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• コスパ最強の足車

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  3.3

ミラについてのオススメポイント

• ミラの最も最大の魅力は値段が安いことである。軽自動車界、いや、自動車業界に殴り込みに来たぐらいの競争力の高い値段設定だ。それでいて質感が値段相応だったら何もすごくないが、ミラは明らかに値段以上でコスパは最強と思われる。
  
  軽自動車は維持費や保険料などのランニングコストこそ安いものの、本体価格などのイニシャルコストは決して安くなく国産コンパクトカーと同等かそれ以上である。そんな中、ミラは見事イニシャルコストも下げて来たので日本でも人気なわけである。
  
  走りは日本で走るなら十分な動力性能。出だしも軽さをいかしてスムーズ。
  
  内装が昔ながらの軽自動車なら黒いプラスチック基調のシンプルで物寂しい印象を与えるインテリアが多かったものだが、ミラはベージュ基調の暖かい温もりを感じるインテリア。色使いやデザインが上手く、安っぽさを感じにくい。

ミラについての不満な点

• 特になし。むしろコスパ最強のミラの存在のためにムーヴやタントが割高に感じてしまうほど。

ミラを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  値段から考えられるハードルはなんなく超えてくれて、内装が予想以上に有機的で温もりを感じた。
• 運転後の感想について
• 迷っていたら買いのレベル。頻繁に高速道路を走る向きにはお勧めできないが、街乗りやちょっとした買い物に乗るぐらいのユーザーには猛烈にお勧めしたい間違いのない1台。

ミラ関連ページ

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  ミラ

  2006-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

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