LEXUS ISF オーナーさんのRCZ の試乗レポート・評価

• 

• プジョー

  RCZ

  2010-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  LEXUS ISF オーナー

• FFスーパーカーライクな車

このクルマの評価

• 総合評価

  2.9

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  2.8

  走りやすさ

  2.7

RCZについてのオススメポイント

• 
  某プジョーシトロエンジャポン○○ディーラーにてベースグレードの1.6左ハンドル（FF MTモデル）に試乗して来ました。
  
  
  エクステリア
  
  まるでコンセプトカーのごとく大きくラウンドしたルーフや４輪左右前後に引き締まったアスリートのように張り出したフェンダーは、ぱっと見ミッドシップモデルに見えますが、実はFFと言う点も驚きました。
  他のどの車にも似ていない素晴らしいデザインだと思います。
  
  インテリア
  
  スポーツモデルらしく包まれ感の強いタイトな室内及びサイドシルの大きく広めな点は、いかにもですが、ステアリングのエアバック部が大きめなのは、スポーツモデルらしくなく残念です。
  
  
  走行インプレッション
  
  比較的計量&コンパクトなボディとあいまって200馬力程度の馬力でもMTを駆使して操る事によりスポーティーに駆け抜ける事が出来ますが、FFのトルクステアは結構強めで左ハンドル&MTの組み合わせはエクステリア同様に良い意味であくの強いスポーツモデルでした。
  個人的にはスポーツモデルにはこれくらい好き嫌いが分かれる位の車の方が、スポーツモデルには相応しいと思われます。

RCZについての不満な点

• MTモデルが左ハンドルのみな点

RCZを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• MTモデルでこそ乗る価値のある車です。

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  RCZ

  2010-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

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