LEXUS ISF オーナーさんのバモスホビオバン の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年06月12日

  • ホンダ
    バモスホビオバン
    2003年04月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • ビジネス&プライベートまでOK

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    2.7

バモスホビオバンについてのオススメポイント


  • 勤務先の社用車にリース契約にて660プロ(3AT MRモデル)がやって来ましたのでレポート致します。

    エクステリア

    バモスやアクティに比べても先ず目に付くのがルーフの高さです。
    下手なミニバンより全高がある為、大きさを感じます。

    インテリア

    バン規格な為、シート等の質感うんぬんは致し方ないのかも知れませんが、ダイヤル式のエアーコンディショナー等造りの古さは否めません。
    リアウィンドウが今時珍しい手動開閉式ですが完全にドア内に格納される点は良いと思います。


    走行インプレッション

    小径な2本ステアリングは非常に軽く、高速走行時は多少不安定に感じるかも知れません。
    ATが今時珍しい3速ATな為、エンジン回転数は常に高く、NVH性能は低いと思います。
    荷物積載時になると安定感を増しますが、空荷物時は振り回すとお尻が簡単に出る点は要改善かも知れません。

バモスホビオバンについての不満な点

  • アイドリング時エアコンの効きが悪い

バモスホビオバンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 設計が古いですね。

バモスホビオバン関連ページ

  • ホンダ
    バモスホビオバン
    2003年04月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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