LEXUS ISF オーナーさんのパッソ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-06-12 01:13:18.0

  • トヨタ
    パッソ
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • パッソ～プチプチプチトヨタ車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.6

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    2.7

パッソについてのオススメポイント

  • 某トヨタディーラーにて1.0XLパッケージ（CVT FFモデル）に試乗して来ました。

    エクステリア

    全体的に丸みを帯びており、標準モデルでも女性的なデザインに感じました。


    インテリア

    インパネと言うかコラム気味のシフトを採用してベンチシートになっているため、小さいながらも窮屈な感じは一切感じませんでした。
    リアシートも軽自動車トールワゴン型のように前に倒すだけでは無くリクライニングさせられる為、スペース的には小さいながらも普通のセダンよりは案外快適に乗ることが出来ると思います。


    走行インプレッション

    エンジン稼働時のCVTの金属ベルト音が気になるのはコンパクトクラス迄の車種では致し方ないのかも知れませんがやっぱり気になります。
    燃費重視の御時世だからでしょうが純正OEMタイヤの指定空気圧が高く乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんでした。

パッソについての不満な点

  • 燃費重視以外セールスポイントが無い

パッソを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 軽自動車トールワゴン型の方がおすすめです。

パッソ関連ページ

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    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

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