ドラゴンさんのフィット の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年09月17日

  • ホンダ
    フィット
    2013年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ドラゴン

  • 愉しいハイブリッド車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.7

フィットについてのオススメポイント

  • このコンパクト・ハイブリッド車は、これまでのエコカーとは明らかに異なった。

    シートに座り、イグンッションボタン(エンジンスタート)を押すと、
    突然エンジンが回りだしたので、私は誤解した。「このハイブリッド車は、モーターで発進する気がナイのか?」と。
    これはすぐに誤解と判明した。1分もせずエンジンが自動停止したのだった。

    アクセルを踏んで発信すると、当然、無音。そして、太いトルクで加速し、ストレスなく目標速度に達した。 
    これは、燃費が良い条件だ。燃費良く運転するには、「一定速度で走る距離を長くする」運転が必要だからだ。
    ※加速が鈍く、だらだらと加速せざるを得ないクルマは、実際には燃費や電費が良くならない。

    さらにアクセルを踏み込むとエンジンが回りだす。しかし、意外にエンジン音が室内に入り込まない。程よくスポイルされている。 
    また、同時にロードノイズもスポイルされている事に気がついた。営業さんに聞くと、「吸音材の配置に苦労 したとの事です」。 
    このクラスでは、上位に入る静粛性と感じた。 
    これは、「荒れた路上をエンジンを回して走っている情況で、助手席とヒソヒソ話しができる」と言えば、お分かりいただけるだろうか?

    試乗したクラスは、「Lパッケージ」だったので、「S」ボタンが用意してある。これを押すと、エンジンが 元気に回りだしたのと同時に、 メーターパネル右の燃費等を表示する部分が、タコメーターになった。
    まるで「遊ぼう!」と言っているようなものだ。 
    つながり感の良い7速デュアルクアッチミッションが付いて、シッカリした足回りで、さらに、サイドブレーキ仕様ならば、
    オジサンの遊び心は思いっきりくすぐられてしまった。
    しかし、パドル・シフトは「Sパッケージ」につく物であったため、この「Lパッケージ」には無く残念であった。
    だが、「エコな運転」はそれとして、「遊ぶ運転モード」を選んだ際に、燃費表示をやめて、ハイブリッド車だからこそタコメーターを表示する潔さは、敬服ものだ。

    最後に、室内も広く、CMは大げさではなかった。

フィットについての不満な点

  • 大人4人はゆったり座れるが、カーゴルームが相応ではナイため、泊まりの旅行では3人が良いと思われる。 
    また、タコメーター表示をせっかくするならば、スピードメーターの左側を希望するのは、オジサンだけだろうか?

フィットを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    コレまでのエコカーは、燃費向上だけのために、多くのものを犠牲にして来たと感じてきたが、このクルマは違った。
    こうしたクルマが、世に評価頂きたい。また、他の日本の自動車メーカーにも、作って欲しい。
  • 運転後の感想について
  • 新型フィットは、1.3ガソリンも含めて、燃費が良い上に、運転する愉しみを与えてくれている。 グレードが上がれば、静粛性も提供される。 一方で、グレードが高い方がJC08燃費が悪く表示されるが、これはJC08レギュレーションによるもの であるので、 実燃費が同様な比率で悪化するとは、「全く思えない」。 
    違う見方をしても、ベース車36.4km/ℓとオプションを付け加えた33.6km/ℓの燃費が、仮にそのままだったとして、
    「約100kmの旅行での実際の燃料費の違いがいくらなのか? 」計算して頂きたい。
    購入を検討される場合には、JC08燃費に振り回されずに、自分のカーライフに見合った装備やグレードの選択を、お薦めする。

フィット関連ページ

  • ホンダ
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    2013年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ドラゴン さん

      検定ベストスコア: 92 点

      ランキング: 188位

  • 約30年前に、ターボエンジンを搭載したFFの3ドア・ハッチバックを中古で購入してから、これまで様々な車を乗り継いできました。 また、購入した車は多少なりとも手を加えてきましたので、メカ系についても多少の心得があります。 現在は、エコカーにハマっております。 これまでの経験と知識が、お役に立てば幸いです。 ブログはこちら ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/1933191/blog/    

    投稿者情報

     都道府県:神奈川県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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