ドラゴンさんのフィット の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-09-12 10:04:24.0

  • ホンダ
    フィット
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ドラゴン

  • お買い得なエコカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.7

フィットについてのオススメポイント

  • ハイブリッドではないガソリン車が、ここまでも「低燃費でありながら、運転しても愉しい」と思える日本車は、久々だ。
    得てして、低燃費競争をカタログ値で競うあまり、狭かったり、加速がもたついたり、うるさかったり、などのガマンをオーナードライバーが強いられるクルマが多い中で、これは別でした。

    まず、シートに座ると若干堅めに感じるが、ホールド性は高く、スポーティーな走りを期待させる。
    エンジン音は大きめだが、アクセルレスポンスは良く、エコカーとは思えない加速を得られる。もちろん、元気に走れば実燃費は伴わないが、燃費が良くならない運転は、「急加速と、ゆっくりでも加速が長い運転」なので、目標速度にリズミカルにのれて、速度を維持する距離を長く出来るのは、「実燃費が向上出来るクルマ」といえる。
    また室内も広く、CMは大袈裟ではなかった。

    この試乗では、高速道やワインディングを体験することは出来なかったが、足まわりがシッカリ踏ん張ってくれる、後ろのオーバーハングも短いので、私の期待は否が応でも高まった。

    実売価格と燃費の差でのコストパフォーマンスを、ハイブリッド車と比較すると、ただのガソリン車がここまでも低燃費だと、非常に悩ましい。そこで、駆動バッテリーを加味したリセールバリューを考えると、車検を２回うけるだけを予定した場合に、このガソリン車は「買い」だと思う。

フィットについての不満な点

  • スポーティーさを追求したためか？荷室は必ずしも広くないので、大人４人の旅行にはつらい。
    また、ロードインフォメーションは、これでもか！というほど伝わってくる。（ただ、このクラスでは準等かもしれない。）
    遊びやお買い物での使用をお薦めする。

フィットを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ハイブリッド車が、前提となっていると思い、このクルマにはモーターが無いため、欲求不満になると思っていたが、全くその様な加速感ではなかった。
  • 運転後の感想について
  • 今後の地球温暖化防止には、本当に必要な自動車とは何か？非常に考えさせるクルマだった。
    HVでないガソリン車も、侮れないし、出来ることがまだありそうだ。
    また、顧客はもっと知識と経験を深める必要があり、私達が正しい知識を広める必要があると感じた。

フィット関連ページ

  • ホンダ
    フィット
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

この試乗レポートは参考になりましたか？

  • はい
  • はい
  • いいえ
  • いいえ
dummy 人中、 dummy 人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。

他のカーソムリエの フィット の試乗レポート・評価

  • コンパクトカー中、最高の実用車
    Takahiro Nishikataさんの投稿

  • 走りのハイブリッド
    マセラティエさんの投稿

  • センスがいいコンパクトカー
    城西さんの投稿

  • イケメンなコンパクトカー
    ファーウェイさんの投稿

  • 大きく使える実用コンパクト
    Super Deluxeさんの投稿

  • クラス1の居住性
    両手にカピバラさんの投稿

  • コンパクトだけど大きく使える
    ふくさんの投稿

  • 今買うならおすすめです
    くびとばさんの投稿

  • サンセットオレンジ
    syoさんの投稿

  • ガソリン車でもコスパ良し
    くびとばさんの投稿

  • 以外にちゃんとハイブリット
    せんごくさんの投稿

  • 街乗り軽快コンパクト
    yuiko mikamiさんの投稿

  • 車内が広い
    Eくらすさんの投稿

  • コンパクトカーとして優秀
    reireiさんの投稿

  • RSの気持ち良さ
    reireiさんの投稿

  • ヴィッツハイブリッドのライバル
    tanuzouさんの投稿

  • エンジンメインのハイブリッド
    旭日旗さんの投稿

  • エンジンもよろしいです
    旭日旗さんの投稿

  • よくできたハイブリット
    B2-UNITさんの投稿

  • 広いコンパクトカー
    B2-UNITさんの投稿

  • 満足度
    Take on meさんの投稿

  • スポーツフィット
    Take on meさんの投稿

  • 実用コンパクト
    かぜさんの投稿

  • RSの答え
    Luv U Tokiyoさんの投稿

  • フィットの意地
    Luv U Tokiyoさんの投稿

  • ヴィッツの最大ライバル
    Zero Fighterさんの投稿

  • 最良のコンパクトカー
    nagaさんの投稿

  • イチ押しコンパクトカー
    nagaさんの投稿

  • スポーティーフィット
    日本人で良かったさんの投稿

  • ライバルを凌ぐ総合性能
    日本人で良かったさんの投稿

  • ハンサムになりましたね
    yuiko mikamiさんの投稿

  • 必要十分な車
    #61 BRZさんの投稿

  • 低燃費なファミリーカー
    クロノノモモさんの投稿

  • 足回りは硬いがスペースはかなり広い
    クロノノモモさんの投稿

  • 実用車としてオススメ
    tanuzouさんの投稿

  • ブレッド アンド バター
    まいくおじさんさんの投稿

  • マルチプレーヤー
    みーちゃんさんの投稿

  • 軽快なコンパクトカー
    ジュンペイさんの投稿

  • デミオディーゼルと競合できる車
    N55B30Aさんの投稿

  • 完成度が高いハイブリッド
    TAKさんの投稿

  • アクアより上
    まる子さんの投稿

  • 家族向けスポーツ？
    まる子さんの投稿

  • 万能コンパクトカー
    znさんの投稿

  • ごきげんな街乗り
    Kaida Shawn Shotaroさんの投稿

  • 一見いいけど、実は・・・
    近鉄かとさんの投稿

  • このサイズにハイブリッドは必要なの？
    さろらく。さんの投稿

  • 流石のベストセラー
    カーソムリエCEOさんの投稿

  • 流石の出来
    カーソムリエCEOさんの投稿

  • 街乗りで大活躍しそ〜
    MT魂さんの投稿

  • ハイブリッドがメイングレード
    まいまいさんの投稿

  • コンパクトカーの王道
    まいまいさんの投稿

  • シティカー
    MT魂さんの投稿

  • ちょっと大きくなり過ぎたか
    Ryo Furuichiさんの投稿

  • ＲＳは別格か？
    パン君さんの投稿

  • 優等生
    パン君さんの投稿

  • ハイブリットよりも熟成されている
    michihiro888さんの投稿

  • 大きくなりすぎたＦＩＴ３
    muchachoさんの投稿

  • こんなに大きくなったのは残念
    muchachoさんの投稿

  • ガソリンのほうがお買い得？
    aduma112さんの投稿

  • 堅実なエコカー
    aduma112さんの投稿

  • 必要十分なハイコストパフォーマー
    谷裕也さんの投稿

  • アクアの最大ライバル
    Zero Fighterさんの投稿

  • フィットしたハイブリッドを作ろうとして
    Ryoujiさんの投稿

  • フィットしているか否か？
    Ryoujiさんの投稿

  • 新感覚のハイブリッド
    AI300さんの投稿

  • 正常進化
    AI300さんの投稿

  • 万能選手
    ファ爺さんの投稿

  • Sパケはハイブリッド版RS
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿

  • オールラウンダー
    ゆうたろうさんの投稿

  • 変化を感じない進化
    Red lightさんの投稿

  • 大人気！ハイブリッドフィット
    kazuさんの投稿

  • コンパクトカーの雄
    kazuさんの投稿

  • 基本性能の高さが光る
    tyhk38さんの投稿

  • 正常進化か問題作か　　
    FOCUSさんの投稿

  • 燃費が向上した高級フィット
    自動車研究員さんの投稿

  • アンチコンパクトシビック
    自動車研究員さんの投稿

  • RSは走り好き妻子持ちパパさんの味方
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿

  • 圧倒的に広いコンパクト
    poohさんの投稿

  • コンパクトカーではダントツに良い。
    トシ92さんの投稿

  • 広さだけで語れない居心地の悪さ
    Red lightさんの投稿

  • ホンダが作るエコカー
    kuwatoro4678さんの投稿

  • パッケージングデザインの賜物
    E34さんの投稿

  • よくできた1台
    クルマニアさんの投稿

  • 基本性能が高く万人にお勧めできる一品
    new-mauさんの投稿

  • 車の本質にしっかり応えるホンダの解答
    Johnさんの投稿

  • すべてがクラスを超えるコンパクト
    pf01さんの投稿

  • ホンダらしい傑作コンパクト
    ryooonoskeさんの投稿

  • 実用重視！
    アウピー乗りさんの投稿

  • 個人的に2013カーオブザイヤー！
    アウピー乗りさんの投稿

  • アクアとは比べ物にならない
    Kaida Shawn Shotaroさんの投稿

  • コスパ最強の足
    ファ爺さんの投稿

  • 広さに満足のコンパクト
    Super Deluxeさんの投稿

  • ホンダ渾身のハイブリッド
    みくさんの投稿

  • ガソリン車も捨てがたい
    みくさんの投稿

  • 装備充実、スタイルは強烈
    フーガとフィットさんの投稿

  • 本当に良く出来たお買い得車
    Rouge RX-7さんの投稿

  • 空間効率・加速がイイ！
    maruoboeさんの投稿

  • 最高の足車
    しぃぼぅさんの投稿

  • 驚愕の燃費性能の上質スポーツコンパクト
    Kerokero KEROTAさんの投稿

  • フレンチな上質さと日本的アイデア満載
    Kerokero KEROTAさんの投稿

  • 走らせて楽しいハイブリッドカー
    DELAYASさんの投稿

  • コンパクトカーの枠を超えた万能車
    znさんの投稿

  • ハイブリッドにもダイレクトさを
    っけさんの投稿

  • 月に合う～月に合う〜ムーンにフィット♫
    遠藤友信さんの投稿

  • フィット〜 イッパーツ〜♫
    遠藤友信さんの投稿

  • 超低燃費でも、ボーイズレーサー感
    momongaさんの投稿

  • ミニマム実用車もホンダ最新コンセプト
    momongaさんの投稿

  • 万能コンパクト
    takuさんの投稿

  • 激戦区コンパクトカー日本代表
    kurukurumaniaさんの投稿

  • 夫婦で乗れる街乗り最適カー
    24さんの投稿

  • HYBRIDは激しい進化！
    Rouge RX-7さんの投稿

  • 未来的
    Shu さんの投稿

  • スポーティなハイブリッド
    あくびさんの投稿

  • ハイブリット帝国への逆襲!!
    Yukiyoshi Inutaさんの投稿

  • 便利さと低燃費でライバルに一歩リード
    Yukioさんの投稿

  • コンパクトカーの王道
    uzusio2000さんの投稿

フィットの試乗レポート一覧に戻る
試乗レポート車種一覧に戻る

この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ドラゴン さん

      検定ベストスコア： 92 点

      ランキング： 195位

  • 約30年前に、ターボエンジンを搭載したFFの３ドア・ハッチバックを中古で購入してから、これまで様々な車を乗り継いできました。 また、購入した車は多少なりとも手を加えてきましたので、メカ系についても多少の心得があります。 現在は、エコカーにハマっております。 これまでの経験と知識が、お役に立てば幸いです。 ブログはこちら ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/1933191/blog/ 　　　

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供あり

メーカー別 試乗レポート

国産車

輸入車

≫全てのメーカー

新着カーソムリエレポート（毎日更新）