LEXUS ISF オーナーさんのマーチ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-29 23:57:20.0

  • 日産
    マーチ
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • NISMO Sは隠れたお宝車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    2.4

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.7

マーチについてのオススメポイント


  • 某○○日産自動車ブルーステージ店にて1.5NISMO（MT）に試乗して来ました。


    エクステリア

    標準グレードマーチに比べれば小振りながらスポーティーなプチエアロ&ホイール&NISMOのイメージのレッドに塗装されたサイドミラーが分かる方々が見れば分かるといったある種マニアックな装いでした。

    インテリア

    スポーツモデルらしく黒を基調とした内装でやや長めのMTシフトノブ&専用シートがスポーツモデルを控えめにアピールしていました。


    走行インプレッション

    専用の1.5エンジンはパワフルでは無いものの、レッド付近迄多少ガサツではあるもののキチンと回り、MTを駆使して走るには丁度良いパワー感でした。
    多少ボディを振り回す走りをした際もへんなロール感も無く、素直な挙動を示す点も好感が持てました。
    控えめな外見ですし小さなお子様がいるファミリーカーにも通勤～日常の足車にもオールマイティーに使える隠れた名車です。

マーチについての不満な点

  • 余りに質感に乏しい事

マーチを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 150馬力前後は欲しい

マーチ関連ページ

  • 日産
    マーチ
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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