自動車研究員さんのランドクルーザー200 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-28 21:58:44.0

  • トヨタ
    ランドクルーザー200
    2007-09-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 自動車研究員

  • 世界に通用する国産最強フランシップSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.5

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.7

    走りやすさ

    3.0

ランドクルーザー200についてのオススメポイント

  • ランドクルーザーに試乗しました。
    外装は力強いデザインと堂々したフロントマスクが印象的です。
    エンジンはV８の280馬力エンジンで現行のトヨタ車でも希少な1台です。
    電子制御のトラックションコントロールやクロールコントロールなど最近の電子デバイスが搭載されているので外国産のＳUVと比べも引けを取らない乗り心地や走りに衝撃を受けた1台です。
    内装はグレードにもよりますが上級グレードは本革シートやクルーズコントロールなど高級セダンと引け取らな装備とセルシオとレクサスLＳの誇りの静かさは特長的です。幅が2メーターを超えますので取り回しや普段使いに少し不便と感じました。
    トヨタが世界に誇るフランシップＳUVです。
    アウトドアやスキーなど山に行かれる方多い方はオススメの1台です。
    世界で認められたＳUVなので所有感が満たされる1台です。

ランドクルーザー200についての不満な点

  • 市街地での実燃費3ー5キロぐらい。

ランドクルーザー200を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    大きい車体のわりにコーナーリング性能にぶれが少ない。
  • 運転後の感想について
  • さすがトヨタのＳUVのトップモデルという事あり
    乗り心地や安定性に驚きました。

ランドクルーザー200関連ページ

  • トヨタ
    ランドクルーザー200
    2007-09-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • みんなに感謝される自動車研究家を目指してます。 軽自動車からトラックまでジャンル問わず研究したいと思います。皆さんの最適な車選びに協力していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：販売・接客系
     家族構成 : 独身

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