LEXUS ISF オーナーさんのライフ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-27 22:39:46.0

  • ホンダ
    ライフ
    2008-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 癖も無く素直なコミニュケーター

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ライフについてのオススメポイント

  • 某ホンダカーズ店にて通勤用の軽自動車の車検の代車でディーバ（NAモデル）をお借り出来ました。

    エクステリア

    先代JB型ライフに比べると売りだった可愛らしさ&お洒落さを感じ無くなり、ワゴンRやムーヴのような平凡なデザインの軽自動車になってしまったのが残念です。


    インテリア
    水平基調のシンプルなメーター周りのデザインは可もなく不可もなくといった感じで、先代JB型のバイクの様なメーターデザインが無くなったのは非常に残念です。


    走行インプレッション

    個人的にCVTでは無くトルコン4ATを採用してあるのは好感が持てますが、アイドリング時にエアコンON時のファンの音が大きく大変気になりました。
    トール系ワゴンですが、着座位置が低め&スタビライザー装着車な為、コーナリング時はワゴンRやムーヴに比べ安定した走行性能でした。
    決して速い車ではありませんが、エンジンのふけ上がりもSOHCらしく軽くシャープなのは好感です。

ライフについての不満な点

  • パーキング状態でレーシングしても回転リミッターがあること

ライフを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 先代JB5型～比べるとコストダウンを感じます。

ライフ関連ページ

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    ライフ
    2008-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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