KDPさんのエクシーガ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-25 12:20:06.0

  • スバル
    エクシーガ
    2008-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • KDP

  • 類稀なる７人乗り♪

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.6

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.6

    走りやすさ

    4.3

エクシーガについてのオススメポイント

  • 実は以前、初期のエクシーガGTに４年ほど乗っていました。
    エクシーガの足回りのパーツはWRX-STIと共通のものが多く、その辺りを流用して乗り味を自分好みに近づけたり、趣味車としてのポテンシャルも高い車でした。

    今回、最新のエクシーガに試乗する機会があり、結果としてその進化に驚かされました。
    試乗グレードは2.5ⅰアイサイト。
    アイサイトのインプレは今回は割愛させて頂きます。

    ドアを開けて乗り込んでみますと、当たり前ですが懐かしい感覚。
    スイッチ類が、あるべき所にある安心感と言いますか、モデル末期になっても良いものは変えないというポリシーのようなものを感じました。

    また、エクステリアも初期型から大きく変えず、このあたりも好感が持てます。
    流行に乗らなかったデザインはモデル末期になっても古さを感じさせません。

    エンジンを始動し、走り出してみますと、出だしが非常に軽やか。
    車重は1.6ｔ位あると思いますが、全く車重を意識させません。
    SI-DRIVEはIモードでしたが、モッサリ感は殆ど無く、これならば常時Iモードで、たまにSモードという使い分けができそうです。

    足回りも適度に引き締められており、フワつくような挙動は皆無。
    初期型ではセカンドシートのガタツキ等がありましたが、そのあたりもすっかり改善されていました。

    ハンドリングも非常に軽快で、自分がミニバンというカテゴリの車に乗っているという事を忘れてしまう程。
    上級モデルで、スペックBやSパッケージがありますが、ノーマルの足で十分満足できてしまうかも。。。
    勿論、スペックBやSパッケージは更に特徴的な乗り味が楽しめると思いますので、趣味車としての欲求を更に満たしたいのであれば、それぞれのモデルを試乗した上でそちらを選ばれると良いと思います。

    サードシートも決して窮屈とは感じませんでしたし、４人乗車がメインで、たまに６人以上乗せる必要のある方で、一人の時に走りも楽しみたい方にオススメです。

エクシーガについての不満な点

  • サードシートを頻繁に使う用途には向いていないかもしれません。

エクシーガを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    初期型からの見えない部分の進化に驚かされました。
    とにかく、ミニバンというカテゴリの中で、車重を感じさせない爽快な走りは類稀なる存在だと思います。
  • 運転後の感想について
  • まさに熟成の極み。
    ７人乗りでは今後、このようなモデルは出てこないかもしれません。
    存在は地味ですが、とても味わい深い車です。

エクシーガ関連ページ

  • スバル
    エクシーガ
    2008-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • KDP さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 108位

  • ジャンルを問わず車好きです。

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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