numataさんのCT の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-23 18:39:06.0

  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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  • numata

  • いいとこどり！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

CTについてのオススメポイント

  • 2014年の最新型に乗りましたが、なんといってもレクサス共通のスピンドルグリルが存在感あり。このモデルは従来のCTに比べ、剛性が格段にアップしているそうだ。セールスマン曰く、溶接のほかに接着剤を用いているのだとか。空力も相当こだわっていて、エクステリアのいろんなところに整流板が見受けられる。
    この剛性の高さゆえ、結構スポーティな走りを楽しめる。さらにドライブモードを選べば、燃費も20km/Lは出るし、ハッチバックゆえ積載量もなかなかのもの。さらにレクサスのおもてなしを感じることのできる、機能的にはいいところばっかりのクルマ。

CTについての不満な点

  • レクサスならではの高級感あふれるインテリア！！…とは言い難い点。センターコンソールとかプラスチッキーで安っぽい。

    ブレーキを抜いた時にペダルから空気の抜ける変な音がする。

    値段が高い。だがこれはレクサスのサービスを考えれば妥当か…

CTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    普通のハッチバックと思ったら、とてもスポーティな味付け。
    ドライブポジションをとってみても結構低く座るポジションをとれる。
    かといって視界は良好。
  • 運転後の感想について
  • スポーティな走りと燃費を両立している点が素晴らしい。
    高速道路も試乗したが、100km/h巡航ではまったくいうことが無く快適。
    剛性がUPしているかわりに低速では路面のゴツゴツをダイレクトで拾う。日常で使うには決して乗り心地が良いモデルとは言えない。

CT関連ページ

  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • numata さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 84位

  • ○好きなクルマ○ ポルシェ・ケイマン（718ではない） ポルシェ・911 MINI・3ドアクーパー（Sではない） ○気になるクルマ○ アルファロメオ・４C アルピーヌ・A110

    投稿者情報

     都道府県：石川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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