LEXUS ISF オーナーさんのフェアレディZロードスター の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-20 11:20:25.0

  • 日産
    フェアレディZロードスター
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 車名の通りの貴婦人です。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

フェアレディZロードスターについてのオススメポイント


  • バージョンTに試乗して来ました。


    エクステリア

    以前試乗レポートで記載させていただいたクーペのバージョンニスモに比べると、路線が違うので当たり前でしょうが、非常に塊感がありソフトトップを採用する事により、優雅で国産車&輸入車を見渡してもデザイン的には他のどの車にも似ていない素晴らしいデザインだと思います。
    ただ美しさと言う点では、Z32のコンバーチブルには遠く及ばないですね。


    インテリア

    バージョンニスモに比べると色彩的、シート形状とも違うのですが、ロードスターモデルの方が価格相応のインテリアに感じます。


    走行インプレッション

    個人的に歴代フェアレディZで初めてのATでしたが、バージョンニスモ試乗時でMTでは違和感を感じたシンクロレブコントロール機構はATのパドルシフト操作時にこそ生きる機構ですね。

フェアレディZロードスターについての不満な点

  • 高回転域での頭打ち

フェアレディZロードスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • Tバールーフの復活も望みます。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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