new-mauさんのミニコンバーチブル の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-05-12 16:02:58.0

  • ミニ
    ミニコンバーチブル
    2009-04-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • new-mau

  • 屋根なし効果で、ゴーカートフィールも倍増

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.7

ミニコンバーチブルについてのオススメポイント

  • •直角に近いピラーにより、オープン時の開放感が抜群。
    •愛嬌のあるスタイリングデザイン。
    •屋根なし効果により、より強まったゴーカートフィール。
    •都市部ではジャストフィットなボディサイズ。
    •インテリアの高い質感。マテリアル、組み付け精度共に満足できるレベル。
    •リアシートはかなり狭いが、ジャガーxkや911のように絶対に座れないという事な無い。
    可能な限りフロントシートを前方にスライドすれば、178cmの人間でもリアシートに座る事はできる。中距離移動(30分程度)なら許容範囲のスペース。
    •かなり豪快な排気音。アクセルオフ時には、「ボコボコボコッ」と吹き返すような音が後方から聴こえてきて、
    スポーティーさの演出に寄与している。(ジョンクーパーワークス)

ミニコンバーチブルについての不満な点

  • •乗り心地が粗い。段差を乗り越える際は、素直にショックを伝えてくる。
    •ジョンクーパーワークスだと、乗り出し500万円を超えてしまう点。もうひと頑張りで、ボクスターが見えてくる。

ミニコンバーチブルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ジョンクーパーワークスは、かなりのハードコア仕様で、刺激性はとても高かった。しかし、500万円は高すぎる。
    150万円以上安いクーパーコンバーチブルでも、十分楽しめるのではないかと思う。

ミニコンバーチブル関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • new-mau さん

      検定ベストスコア: 79 点

      ランキング: 55位

  • 投稿者情報

     都道府県:栃木県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:学生
     家族構成 : 独身

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