Johnさんのミニクーペ の試乗レポート・評価

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• ミニ

  ミニクーペ

  2011-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  John

• ハードユースミニ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.0

ミニクーペについてのオススメポイント

• この度はクーパーSの方を試乗しました。
  良くも悪くもミニらしさを強くだしたモデルがこのクーペなのではないでしょうか。
  見た目はカブリオレをハードトップにしたようなかなり変わった造形をし、速度に合わせ自動で可変するスポイラーが目を引きます。これだけで特別なミニを持っているという意識が気持ちよいのではないかと思います。
  インテリアは黒基調で主張の強い攻めたインテリアでレーシーな感覚を持たせてくれます。
  単純な説明になってしまいますが、ゴーカートを日常でも使えるようにしたような乗り味により磨きをかけた特別なミニです。アクセルもブレーキもかなり直感的で、吹け上がりも不安の感じない程度に速度がどんどん乗っていきます。ハンドリングもきる程に曲がっていき、ハードなコーナリングを安定して支えてくれる足回りや４０ミリ下げた重心がハードな走りにいきています。
  定員が二人という事もありますが、その分ラゲッジも大きく確保してあり最低限の使い勝手も確保してあり好感がもてるコンパクトスポーツです。
  

ミニクーペについての不満な点

• 使い勝手も良くハードな走りに耐えうるコンパクトスポーツではありますが、やはり乗り心地の堅さには注意が必要だと思いました。サイズ感もラゲッジも大きくセカンドカーとしてに耐えうるかと思いきや、休日に助手席に乗って長距離ドライブに出かけるとなると疲れそうです・・・笑　橋などの継ぎ目でも衝撃がそこそこきますし、石畳は最悪です。
  都市部の運転でしたが、重心を低くしたままボリューミーで丸みのあるボンネットが視界や取り回しに悪い影響を及ぼしシティユースには気を使う珍しいコンパクトカーなのではないかと思います。
  これまでのミニよりもゴーカートらしい魅力的な走りを手に入れたいハードなミニユーザーには最高のクルマだと思います。

ミニクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• とても楽しくて気持ちが豊かになるような、遊び心満載のゴーカートのようなクルマでした。しかし、降りた時のあの何とも言えない疲労感はすごいです。短時間の試乗でしたが気を使いますし、路面の衝撃を体がダイレクトに伝わる感じは走りだけを求める人にしか受け入れられないかもしれません。

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