mascoさんのオデッセイ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年05月05日

  • ホンダ
    オデッセイ
    2013年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • masco

  • クラスレスステーションワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

オデッセイについてのオススメポイント

  • 2列目シートの出来は、とにかく極上。中折れするシートは日本の技術と発想の粋。カップホルダー程のアイデアギミックである。

    3列目の使い勝手や、収納方法も秀逸。毎回3列目を使用する人には物足らないかもしれないが、このサイズでちゃんと満足に座れるのは素晴らしい。

    アイドリングストップ、ECOドライブモード、タッチパネル、マルチビューカメラ、退出庫サポート、とにかく何でもござれ。後出しジャンケンの如く、付けられるもんは何でも付いてるお得感。

    乗降のしやすさは天下一品。さすが低床を唄う老舗だけのことはある。

    良く乗り心地が悪いとか、リアサスペンションをケチり過ぎだという評価を見るが、乗ってみてもそれ程悪くはない。セッティングがいいのかもしれない。サスペンションを凝ってる事を謳いながら、もっと乗り心地が悪いクルマはある。こっちの方がよっぽどマシ。

オデッセイについての不満な点

  • 高い。高すぎる。あと50万安かったら名車だったと思う。

    タッチパネル式のインパネは、目新しくて良いと思っていたが、いざ使用するとそうでもない。ちゃんと操作出来ているかボタンのタッチ感で分からないため、運転中に視線をインパネに移さざるを得なく、非常に危ない。

    測っていないので分からないが、燃費はあまり良くないと聞いた。

オデッセイを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    もっとスポーティかと思ったが、思いのほか乗り心地が良い。良い意味でフルモデルチェンジ出来たと思う。
  • 運転後の感想について
  • とてもよく出来たクルマ。最近の車はカテゴリー分けが難しい。ミニバンでもなければ、ステーションワゴンでもない。ただ、ミニバンとステーションワゴンの良いところをホンダ流に掛け合わせたクルマだと思う。
    何度も言うが、このクラスでこの2列目シートの乗り心地は他では味わえない。

オデッセイ関連ページ

  • ホンダ
    オデッセイ
    2013年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • masco さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 220位

  • イタ車と英国車が大好きです。

    投稿者情報

     都道府県:岐阜県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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