ryooonoskeさんのウインド の試乗レポート・評価

• 

• ルノー

  ウインド

  2011-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ryooonoske

• どこでも目立てるファッションスポーツカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  2.8

  走りやすさ

  4.7

ウインドについてのオススメポイント

• 初期のモデルに乗りました。
  
  まずはオープンの機構。リヤのトランク上が開いて、ルーフがほぼ180度回転するこの機構は目立つこと間違いなし。私はSAで開け閉めしていたらおじさんに話しかけられました 笑
  この機構のおかげでトランクも結構広いです。
  
  デザインはカッコいいというよりかわいらしく、今までありそうでなかった低くないスポーティさが新しいです。
  また、小ぶりなボディのおかげでバック以外は難なく運転できます。
  
  インテリアは質感こそそんなに高くはないですが、体をしっかりと支えてくれるシート、メーターフードやシルバーパーツがスポーティな雰囲気を醸し出しています。
  

ウインドについての不満な点

• ・後方視界、これは最悪です。面白いルーフの機構と引き換えですが、特に斜め後ろは全く見えません。オープンにしても見えません。バックカメラが欲しいです。
  
  ・スイッチ類の使いにくさ。他のルノー車も同じかもしれませんが、スイッチが小さい上に使い方がわかりにくいです。購入したら覚える必要がありますね。。。
  
  ・左ハンドル5MTのみ。このスタイルで比較的価格も安いのでATやデュアルクラッチがあればもっと気軽に乗れて、売れるかもしれません。

ウインドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  初めての左ハンドルMTで、それもスポーティな車なので覚悟して乗りましたが、意外にもものすごく運転しやすい、気軽に乗れる車でした。
  普段MTに全く乗りませんが、シフトチェンジが気軽にできてサクサク運転できました。
  パワーもそこそこで、電動ルーフのせいでそこまで重心も低くなく、ガチガチのスポーツじゃないところが逆に気持ちよく、普段乗りでも楽しそうな車でした。
• 運転後の感想について
• ただ速さを求めるだけじゃなく、ルーフを開けて、自然を感じながらエンジン音を聞いて走るのも、というかその方が楽しいことに気づかされました。公道を走るだけならすごくいい選択肢です。欲しくなりました。

ウインド関連ページ

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  2011-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

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