LEXUS ISF オーナーさんのゴルフヴァリアント の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年04月04日

  • フォルクスワーゲン
    ゴルフヴァリアント
    2014年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • ライフスタイルを車で楽しむ方に

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ゴルフヴァリアントについてのオススメポイント

  • TSI コンフォートラインに試乗して来ました。

    エクステリア

    フロントデザインはまんまゴルフ同様ですが、サイド~リアにかけてステーションワゴン化の為に伸びやかになっている為、フロントマスクを見ない限りゴルフには見えない車だと思います。


    インテリア

    よく言えば質実剛健悪く言えば地味で華の無いデザイン。DSGのシフト操作レバー等にも、200万前後の国産車同様のクオリティを感じました。
    1番のセールスポイントのカーゴスペースは下手な国産ミニバンも真っ青なスペースで日常使用では文句の無い空間を確保している車だと思います。

    走行インプレッション

    DSGをマニュアルモードで走行した際は、トルコンATとは違う間髪おかずのスパッとした変則フィールにはやはり感激します。
    唯一気になった点は多少走行した位でも特にフロントにこびり付くブレーキダストです。
    国産車ではR35やISF等高性能ブレーキシステムを組んであるスーパースポーツ車なら納得いきますが、実用車のステーションワゴンで驚くようなパワーも無い車にこのようなパッドを採用するのは改善して欲しい所でした。


    この車は車でライフスタイルを楽しむより、ライフスタイルを車で楽しむ方にお勧め出来るステーションワゴンだと思います。

ゴルフヴァリアントについての不満な点

  • 価格相応の車に感じない。

ゴルフヴァリアントを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 良くも悪くもVWブランドですね。

ゴルフヴァリアント関連ページ

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    ゴルフヴァリアント
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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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