ExcitingDressyさんのカローラフィールダー の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-31 11:07:53.0

  • トヨタ
    カローラフィールダー
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ExcitingDressy

  • やっぱりこれが日本のスタンダード

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.5

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.7

    走りやすさ

    4.0

カローラフィールダーについてのオススメポイント

  • モデルチェンジで、ピラーが立ったデザインになったためか、
    現代車としては珍しく斜め前の見切りがべらぼうに良い。
    室内のスペースも必要十分で、普段使い＋α程度では全く不満が出ない仕上がりになっている。
    各操作パネルも使いやすい位置に配置されており、ユーザーフレンドリーだなと感じた。
    サイズも取り回しやすく、動力性能も十分だと感じた。
    モデリスタとかのエアロや純正アルミでいい感じに仕上げたらかっこよく乗れそう。
    日本専用モデルだから、日本の人々のことを考えて作ってあるなあとひしひしと感じた。
    また、MTの選択ができるのも好印象。

カローラフィールダーについての不満な点

  • CVTの制御が微妙。5速MTで乗ったら楽しいと思う。
    あと、カーボン調パネルは質感が低かった。

カローラフィールダーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 今回試乗したのはCVT車だったが、もし自分で買うのならばぜひMTを買いたい。
    現代車には珍しくMTの選択肢が豊富なクルマなので、それが嬉しいポイントでもある。
    この小柄なボディをMTで駆ったら楽しいだろうなーと思いながら試乗していた。
    現行からヴィッツベースにはなったが、そのおかげで取り回しもかなりしやすくなっていてよいと思う。
    ハイブリッドも気になってはいるので、ぜひ試乗したい。

カローラフィールダー関連ページ

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    カローラフィールダー
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ExcitingDressy さん

      検定ベストスコア： 77 点

      ランキング： 170位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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