っけさんのタントエグゼ の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  タントエグゼ

  2009-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  っけ

• 上質を志した大人向けタント

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  2.7

タントエグゼについてのオススメポイント

• 　このクルマの特長である、軽としては大型のシート、前後席のセンターアームレストです。おかげで比較的座り心地も良く、楽な姿勢がとりやすいですね。特に後席は座面前端が少し持ち上がっているため、太ももの裏を「点」ではなく「面」で支えてくれます。初期型は後席にもセンターアームレストがあり、地味に他車と差別化されています。
  　室内空間も広く、オーバーヘッドコンソールとセンターコンソールの青い光でヨサゲな空間を演出しています。ドア開口部も大きいので、スライドドアじゃなくても乗り降りは容易です。エクステリアも箱型に近い形状としてはスタイリッシュです。動きのあるサイドのプレスラインもいい働きしてます。

タントエグゼについての不満な点

• 　上室さを目指そうとしたようですが、やはりコストの関係か統一感のない部分が目立ちます。
  　ドアトリム、インパネはプラスチッキー、前席シートは座面先端のサポートが不十分（前端に近いほど丸まった形状）、後部ヒーターダクトがない（4WDなのに！）など。そして走行性能は、ショックが渋そうな固めの乗り心地、斜め前方の三角窓による強烈な死角です。もうちょっと改善できそうに思っちゃいますが、難しいのかな～

タントエグゼを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  　このクルマの上質さがあまり感じられなかった。
• 運転後の感想について
• 　すごく町乗り用です。

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  タントエグゼ

  2009-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

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