momongaさんのS5スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-30 23:04:56.0

  • アウディ
    S5スポーツバック
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • ベストグレード

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    4.0

S5スポーツバックについてのオススメポイント

  • S4,S4アバントと違うのは、元々A5スポーツバックが速そうに見えるところですね。つまりA5スポーツバックのベストグレードがこの車になるのでは無いでしょうか。スペシャリティクーペですからね。取り回しでも、ワインディングのコントロール性でも、安全面でもジャストサイズのボディサイズに、公道レーサーが操れる限界に近いパフォーマンスのユニットを載せたクワトロ搭載のプレミアムスポーツで、乗り心地は硬く路面状況がダイレクトに伝わるにも関わらず不快な振動や音は押さえられて快適とさえ言える乗り心地も実現しています。コーナリングはクイックでロールを感じさせないほどのタイトなハンドリングですが、思った通りのトレースが出来る安定感のある味付けです。自分の運転スキルが、上がったかのような錯覚もする完成度です。運転が楽しすぎて、どこまで走っても楽しくストレスひとつ感じないドライブが出来ますし、クワトロと安全装備で万が一でも安心の素晴らしい車です。

S5スポーツバックについての不満な点

  • モニターが小さいですね。

S5スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 名実ともにスポーツカーと呼べる車ですね。

S5スポーツバック関連ページ

  • アウディ
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    2012-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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