みくさんのクラウンロイヤル の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-03-25 10:56:22.0

  • トヨタ
    クラウンロイヤル
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • みく

  • 斬新なデザインの高級ハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.0

クラウンロイヤルについてのオススメポイント

  • 外装
    思い切ったデザインのフロントマスクでインパクト大。
    昔からの保守的なクラウンユーザーはどう思われるのか?。
    サイドから眺めてみると、フロントオーバーハングが25mmのばされた効果で、
    ノーズが長く見えカッコ良い。

    内装
    試乗車はアイボリーのシート。
    ブラックのインパネと赤みがかったブラウンの木目調パネルとのコントラストが、
    一目で高級車とわかる、クラウンらしいカラー配色。
    至れり尽くせりな装備はさすがは高級車。

    足回り関係
    昔のクラウンと比較するとやや硬い。
    もちろん、不快な硬さではなく、ダンピングの効いた乗り心地。

    エンジン、ミッション
    昨今の事情を反映し、クラウンにも4気筒のハイブリッドを搭載してきた。
    回転を上げればさすがに、4気筒特有の音が聞こえるが、街乗り程度では非常に静か。
    ロイヤルで飛ばす人はそうそういないと思うのでこれで十分か?

クラウンロイヤルについての不満な点

  • プリクラッシュシステムの対応速度差が30Kmまでと、心もとない。

クラウンロイヤルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ドアの開閉音はやはり高級車。

クラウンロイヤル関連ページ

  • トヨタ
    クラウンロイヤル
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • みく さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 3位

  • 車が大好きな2児のパパです。 試乗が趣味なので休日はディーラー巡りです。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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