maruoboeさんのレガシィアウトバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年03月18日

  • スバル
    レガシィアウトバック
    2009年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • maruoboe

  • 重厚さに惹かれる車です

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4
  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.4

    走りやすさ

    4.3

レガシィアウトバックについてのオススメポイント

  • 2.5i B-SPORT eyesightに試乗。
    〈全体的に〉
    まず、全体的に重厚さが漂っています。まさにスバルのフラッグシップモデルという感じがします。フロントグリルもB4やTWから変えられていて、落ち着いた感じでいいですね。渋い色が良く似合う車だと思います。

    〈運転してみて〉
    車高が高いおかげか非常に運転しやすいです。また、スバル車のほとんどに共通するのですがピラーの角度などが工夫されており、前も後ろも見切りがいいです。走行性能についても車重があるアウトバックに2.5で大丈夫なのかと思いましたが、全く問題ありませんでした。5人乗りだったら変わるかもしれませんが…
    3.6Lのモデルならばさらになめらかで上質なフィーリングが楽しめるのでしょう。

    〈総評〉
    定評あるスバルのAWDと車高のおかげで雪国でもガンガン走れる車になっています。
    フォレスターではごつすぎると思われる方にはアウトバックはちょうど良い選択肢だと思います。

レガシィアウトバックについての不満な点

  • 内装が価格の割に安っぽい。叩くとカツカツ言う感じ。

レガシィアウトバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • この重厚さは外観だけでなく中に乗り込んでも感じられます。内装は特別良いわけではありませんが、何か重厚な空気が漂っています。

レガシィアウトバック関連ページ

  • スバル
    レガシィアウトバック
    2009年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • maruoboe さん

      検定ベストスコア: 73 点

      ランキング: 199位

  • 今はスバルのレガシィB4乗っています! ディーラーに行くと、とにかく展示車を見まくっていて落ち着きないです(^^;; 知識は国産車の方に偏ってますが、最近になって外車にも興味がふつふつ沸いてきてます。より良い情報を書くためにもガンガン試乗してきます(^O^)/

    投稿者情報

     都道府県:島根県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:学生
     家族構成 : 独身

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