っけさんのティアナ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-17 23:44:26.0

  • 日産
    ティアナ
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • っけ

  • 乗車するみんなが快適

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

ティアナについてのオススメポイント

  • 【エクステリア】
    　一見、キープコンセプトかと思いきやけっこう変わってます。フロントからサイドのラインが曲線を多用していてキレイです。どこか有機的なデザインで、個人的には好きですね。車幅もかなり広いので、デザインも手伝ってボリューム感を感じさせます。

    【インテリア】
    　先代ティアナよりも大型化したボディのおかげで、車内空間の余裕がスゴイ。後席のシートサイズもゆったり快適、運転席も同様です。自分が後席に乗ってみたい。

    【ドライビング】
    　想像以上に楽に決まるドライビングポジション。正直、この点については期待していなかったので嬉しすぎる誤算でした。足元が深いこともあり、ステアリングのテレスコ量も十分です。
    　ドライビングは快適そのもの。決して柔らかい足ではないですが路面の凹凸をよくいなしてくれています。新しいリアマルチリンクのおかげかは分かりませんでしたが、すこぶる快適です。ハンドリングは軽いものの、操作した分だけ車両が向きを変えてくれるので扱いやすさもあります。ある程度走りも楽しめるクルマに仕上がっているのではないでしょうか。

ティアナについての不満な点

  • 　内装が変なところで安っぽい点です。まずステアリングの革の質感ですが、ザラザラしていて軽自動車の革巻きステアリングのようでした。それとドリンクホルダーの底がプラスチックむき出しなのがちょっと。。。高級感を演出したいクルマだと思うんですが、ビミョーに一貫してないように感じてしまいます。逆に言えばそこが改善されればかなりポイントアップですね。
    　あとは安全装置が設定されていないこと。小改良で搭載されることを望みます。

ティアナを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    　自分が想像していた以上に快適でした。
  • 運転後の感想について
  • 　車体が大きくて気を遣いましたが、快適さの方が上回ります。

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    ティアナ
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • っけ さん

      検定ベストスコア： 85 点

      ランキング： 99位

  • 　とにかくクルマが好きです。マツダ車が好きですが、最近は色々なメーカーで魅力的な車が登場してきました。感性に響くクルマを求めて、度々お店へ足を運びます。 　ドライビングポジション、感覚性能を大切にしています。

    投稿者情報

     都道府県：秋田県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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