すみれちゃんさんのランドクルーザー300 の試乗レポート・評価

投稿日： 2021-09-20 15:25:14.0

  • トヨタ
    ランドクルーザー300
    2021-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • すみれちゃん

  • サバイバル柱

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.7

ランドクルーザー300についてのオススメポイント

  • 新しいプラットフォームTNGAに基づく新GA-Fと、これまた新開発3.5リットルV6ツインターボと最近では、キャリオーバーが当たり前の時代に豪華な成り立ちとなりました。ランクル200時代にはV8がメインでしたが、燃費性能、動力性能にまさるV6が採用されているのも、今の時代うなずけます。エクステリアは全方位高級SUVと言ういでたちです。メッキ多用の巨大なグリル、分厚いメッキウインドウモールなど、これでもか！と言うくらい豪華な雰囲気があります。室内も大型のセンターモニター、各種金属製に見えるスイッチなど、手抜きなしで欧州高級車のようなしつらえです。新開発のエンジンもアクセルレスポンスは良好で、大きめにアクセルを開けるとシートに張り付く加速になります。400psを超える出力は伊達ではありません。回転も新開発だけの事はあり、大変滑らかなフィーリングです。静粛性と10ATのトランスミッションも素晴らしく、出たばかりですが、完成された一台です。

ランドクルーザー300についての不満な点

  • やはり燃費が悪い。燃費計を見て驚きました。

ランドクルーザー300を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    超滑らかな新開発エンジン。
  • 運転後の感想について
  • ロシア、中東、オーストラリアという特異なマーケットを主戦場としているので、ランクルが成り立っているのが事実です。ヨーロッパ、アメリカ、中国、日本では成り立たないです。今後は中国やヨーロッパに活路を見出さないと、来るべき電動化の時代にブランド消滅はごめんです。何とかこれからも作り続けてほしいです。日本車では珍しい孤高の存在です。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました（笑）父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは！びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです（笑）でもこれからリポーターとして頑張ります！女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：20代
     性別：女性
     職業：公務員
     家族構成 : 独身

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