ブリキの太鼓さんのヤリスクロス の試乗レポート・評価

投稿日： 2021-09-19 15:07:15.0

  • トヨタ
    ヤリスクロス
    2020-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ブリキの太鼓

  • 磐石の布陣

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ヤリスクロスについてのオススメポイント

  • エクステリアデザインは、コンパクトカー全体的を見渡してもトップクラスのかっこよさのあると思います。 カラーも割と多彩で素敵です。 試乗車はゴールド系の色で下回りのブラックとの対比で欧州コンパクトカーのような姿に見えます。インテリアは全体に使っているファブリックがお洒落なブラウン系です。SUVですが、都会派なのでこれくらいキレイにまとまっているのが似合います。死角をなるべく作らないような窓の作りなど全体的に好感がもてます。 コンパクトカーではありますが、肘置きがあるので運転も楽な印象でした。 ハイブリッドはモーターが主役なのでアクセルを踏んだ分、リニアに加速する感じはとてもよかったです。 暫くするとエンジン音が聞こえるような感じです。乗り心地は、コンパクトカーですが、ゆったり乗れる印象でした。 後席も意外に広く感じました。 

ヤリスクロスについての不満な点

  • 内装は、エクステリアほどの洗練は感じられない。エクステリアとは方向性が違うと感じ、共通化の弊害とも思います。

ヤリスクロスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    もっと小さなモデルを想像していました。意外に大きく、驚きました。
  • 運転後の感想について
  • SUVが主流になりつつある中で、トヨタは売れ筋のバリエーションを拡大に抜かりがない。ハリアー、RAV4、とミドルサイズをカバーした上で、コンパクトでも万全の態勢を整えてきた。ヤリス クロスはボリュームゾーンに向けて投じられたモデルで、コンパクトカーのヤリスより存在感が高い。カローラクロスも加わり正に磐石の体制であると感じました。

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    2020-08-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：30代
     性別：女性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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