Black Rainさんのランドクルーザー300 の試乗レポート・評価

投稿日: 2021年09月18日

  • トヨタ
    ランドクルーザー300
    2021年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Black Rain

  • 秘めたる力

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

ランドクルーザー300についてのオススメポイント

  • 待ちに待ったランクル300の登場です。信頼性、耐久性、悪路走破性を世界レベルにまとめ上げて、世界のどんな道でも快適に移動出来るのが、コンセプトです。これはランクル200時代から変わりませんが、より高いステージに持ち込むのが新型の役目です。先ずはボディの軽量化を果たしています。ボンネットやフェンダー等にアルミを採用、その他フレーム、車体を含めた車両全体の軽量化はマイナス200kgを達成しています。これはTNGAに基づく新GA-Fプラットフォームを採用も大きく影響しています。新開発のV6ツインターボは3.5Lながら、従来型のV8エンジンを超える動力性能を実現しています。パワー:415ps、最大トルク:66.3kg-mは圧巻で、これまた新開発のダイレクトシフト10ATがパワーを伝えます。動き出しの軽さはパワーアップ、軽量化、10ATの相乗効果と言えます。シルキーな回転フィールのエンジンは魅力一杯です。また圧倒的な静粛性は乗る人を驚かすレベルです。全てが一新されたランクル300。確かにより高いステージに上がりました。

ランドクルーザー300についての不満な点

  • 高級で質感は高いインテリアだか、欧州高級車SUVとは少し違う演歌調のデザインに感じます。やはり新型はセンス光るデザインの内装にして欲しかったです。そこが惜しいです。その部分は今後発表されるであろう、レクサス版に委ねるのかもしれませんが。

ランドクルーザー300を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    圧倒的な動力性能の向上。
  • 運転後の感想について
  • 中東、ロシア、オーストラリアでランクル300の90%の生産総数があるらしいです。何の地域も過酷な状況での信頼性が高く評価されています。日本でそれ程のスペックは不要ですが、それはスポーツカーでも同じ事で、ランクル300の余裕ある性能が人気の秘密です。また日本では水の災害も多いので、ノーマル状態でも70cmの水深を進む事が出来るのも頼もしいです。

ランドクルーザー300関連ページ

  • トヨタ
    ランドクルーザー300
    2021年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Black Rain さん

      検定ベストスコア: 73 点

      ランキング: 62位

  • 投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 独身

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