ジャイアン太郎さんのライズ の試乗レポート・評価

投稿日: 2021年09月17日

  • トヨタ
    ライズ
    2019年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ジャイアン太郎

  • 必要にして十分なコンパクトSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.7

ライズについてのオススメポイント

  • レンタカーで何度か借りたが大人4人で乗れ荷物も載せれるコンパクトSUVである。
    維持費もそこそこ安いし燃費も悪くない。
    エンジンも不満無し足回りもストローク量の多さで多少の悪路なら底づきもなく適度な柔らかさなので乗り心地も悪くない。
    ひとクラス上のヤリスクロスより居住性は高く室内からの視界特に後方視界に優れている気がする。
    スクエアボディのデザインも個人的には好きだ。
    ヤリスクロスに乗ったあとだと正直サスペンションの取り付け剛性だとかボディ剛性だとかに安さは見られるがこの車だけを見たら文句は出ない。
    ガソリン車のダウンサイジングターボはトルクがあるので乗ってて楽だし雪道ではハイブリッドより扱いやすい。
    ディスプレイオーディオの設定があるのも好印象かな。
    メーターもなれたら見やすいしG以上のグレードなら装備も問題無しだしシートの赤ステッチも個人的には好き。


ライズについての不満な点

  • 遮音性が悪い、窓ガラスをケチったせいか音が入るし漏れる
    スピーカーの音が悪い音の方向性を考えない配置。
    ステアリングから伝わるインフォメーションがビミョー
    ブレーキタッチが初期が好みでない。

ライズを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    普通に座ってると感じないが動き出したらシートのフィット感が今ひとつしっくりこない。
    狭いヤリスクロスの方が走り出すと車とのシンクロ率は上がる。
  • 運転後の感想について
  • 細かいとこで不満はあるけど値段を考えたら満足できると思う。
    小さくても車高が高いと開放感あるし質感も低くない。
    長距離乗っても不満は無いし買っても不満は出ないかな。
    でも比べるとヤリスクロスに走りの質は完敗なのが気になる。

ライズ関連ページ

  • トヨタ
    ライズ
    2019年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:北海道
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 独身

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