卓袱台返しさんのライズ の試乗レポート・評価

投稿日： 2021-09-14 12:49:07.0

  • トヨタ
    ライズ
    2019-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 卓袱台返し

  • トヨタ監修的SUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

ライズについてのオススメポイント

  • 要点)
    ライズは販売好調です。全長4メートル足らずで取り回しが楽なのと、やはり同じ買うのであれば世間を騒がしているSUVだとか、クロスオーバー車に手を伸ばすのはごく自然な成り行きです。ライバル車を見渡すと、兄弟車のロッキーを除外するとして、車のスリーサイズや搭載エンジン等を考慮するとスズキのクロスビーが浮かびます。搭載エンジンの1.0リッターターボも同じです。直噴と通常インジェクションの違いはあれど、ほぼ同じです。全長はクロスビーが約200ミリ短く、その分　全高はクロスビーが高いです。スタイル的には、クロスビーの塊感に対して、ライズの伸びやかさの勝負です。個人的には、どちらも優劣付け難いながら、販売台数はライズ圧勝なのでユーザーはライズを選択しているようです。
    走行)
    ピックアップが鋭いです。ターボによる速度上昇のタイムラグがなく、自然吸気エンジンのようにアクセル操作でリニアに反応します。サスペンションの設定も、固めている訳でもないので車高が高い分ロールはしますが、不快なフィールではありません。
    最後に)
    ダイハツ開発でトヨタ監修的なクルマ。

ライズについての不満な点

  • シートの生地が安っぽいです。ハーフレザータイプを望みます。

ライズを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    リアサスはトーションビームですが、突き上げ感じ無く不満が無かったこと。
  • 運転後の感想について
  • 同じカテゴリーでカローラクロスも控えています。SUVカテゴリーが賑やかになり、ユーザーとしては嬉しい悲鳴です。

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    2019-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 卓袱台返し さん

      検定ベストスコア： 78 点

      ランキング： 124位

  • 投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：専門職
     家族構成 : 独身

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