卓袱台返しさんのヤリスクロス の試乗レポート・評価

投稿日： 2021-09-07 23:53:40.0

  • トヨタ
    ヤリスクロス
    2020-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 卓袱台返し

  • コンパクトSUVの受け皿

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

ヤリスクロスについてのオススメポイント

  • 要点)
    ヤリスクロスに試乗しました。外観は最近のトヨタ車の流れを受け継いで、フクヨカな面構成です。一昔前の単純な直線基調や曲線基調には該当せず、適度な直線と曲線の調和が図られ、緊張感ある造形になっています。また異形ヘッドライトが目を引きます。ベースのヤリスとは全く別形状の形で、オリジナリティ感が凝縮されています。リアランプも特徴的で、比較的樹脂パーツ面積が広いですが夜間のライト点灯時は兄貴分のハリアーを連想する一文字形状です。インテリアで目立つのがレザー調とファブリックのコンビシートで質感が高いです。シートサイズもこのクラスとして立派で疲労軽減につながります。
    走行)
    トヨタのエンジンは実用エンジンとして、世界屈指の性能をほこります。直近のダイナミックフォースエンジン投入で熱効率世界トップクラスとなりました。欧州が政治的にEV化を急ぎ、現行エンジンの開発を凍結しているのとは対照的です。乗り心地はやや固めながら、スポーティに振った調整かと思います。
    最後に)
    GRヤリスクロスの登場に期待です。

ヤリスクロスについての不満な点

  • 足回りのセッティングはスポーティが固め可能意見なら別れそうな所

ヤリスクロスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ヤリスのクロスオーバーなので後席スペースは期待していなかったが、頭上空間は大きく改善されていた事
  • 運転後の感想について
  • トヨタさんの全方位クロスオーバー化は大賛成

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 卓袱台返し さん

      検定ベストスコア： 78 点

      ランキング： 124位

  • 投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：専門職
     家族構成 : 独身

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