AI300さんのヤリスクロス の試乗レポート・評価

投稿日： 2021-09-04 23:14:36.0

  • トヨタ
    ヤリスクロス
    2020-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • AI300

  • 意外と軽快

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.0

ヤリスクロスについてのオススメポイント

  • このヤリスクロスは、ヤリスと同様のラインナップ、インストルメントパネル類をまとった、スポーツユーティリティビークルです。
    ヤリスと大きく異なる点としては、パーキングブレーキが手動式ではなく電動式になります。
    走りとしては、今までのトヨタで採用されていたハイブリッドとは異なる感じで、ターボ車のような乗り味のハイブリッドです。
    価格は、2,284,000～と言うことで、ハイブリッド車でハッチバックタイプの新型アクアと価格帯が被るため、迷う方も多いとおもいます。
    しかしながら、通常運転している状況ではあまり気にならないものの、駐車場での幅のサイズ感は注意が必要です。
    ヤリスと名がついているものの、だいぶ幅があります。

ヤリスクロスについての不満な点

  • 静粛性能の低さ

ヤリスクロスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 好みによってどうぞ。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア： 82 点

      ランキング： 33位

  • よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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