平成ジローさんのMAZDA3ファストバック の試乗レポート・評価

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• マツダ

  MAZDA3ファストバック

  2019-05-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  平成ジロー

• また、やってくれました

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  3.7

MAZDA3ファストバックについてのオススメポイント

• デザイン、特徴）
  外観デザインが魅力的な国内自動車会社といって、まず思い浮かべるのはマツダです。日本国内メーカーのデザインレベルは相当上がり、各社共にエクステリアデザインの傑作と呼べるモデルが存在します。現時点で販売されている車の中では、トヨタならアルファード、日産ならGT-RやフェアレディZ、ホンダならS660やN-BOXです。では、マツダならどうか。当然ロードスターの名があがります。あと、CX-8やデミオとかって考えていくとマツダのラインナップ車は、ほぼほぼデザインレベルが高い事になります。要はデザインレベルが高いのは、失敗作のデザインを世に出さないと言う事に繋がります。そんな中マツダ３の登場です。モーターショウでベールを脱いで、各国取材陣のフラッシュを浴びながら、ターンテーブルを回る姿は、とても美しく輝いていました。
  走行性能）
  ディーゼルエンジンのブラッシュアップに執念を燃やすマツダです。2040年にヨーロッパでは、ディーゼル販売禁止の政治的決断がなされ、それにに屈する事無く、今も尚　最前の内燃機関の可能性を追い続ける熱い技術集団です。1.8リッターディーゼルは、コンパクトクラス搭載用に開発された、マツダのベスト回答です。
  総括）
  熱い会社は生き残る

MAZDA3ファストバックについての不満な点

• 2.2リッターディーゼルが姿を消した

MAZDA3ファストバックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ディーゼルエンジンの可能性を考えさせられた事
• 運転後の感想について
• オブジェのような車

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