平成ジローさんのLX の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  LX

  2015-09-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  平成ジロー

• 豪華絢爛

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  3.7

LXについてのオススメポイント

• デザイン、特徴)
  長く待たされました。レクサスブランドのSUVフラッグシップのLXがついに国内導入です。ベースはランドクルーザー200ですが、内外装は徹底的に差別化され、共用しているのはドアパネル程度です。フロントマスクには当然、スピンドルグリルを採用してフラッグシップSUVらしく、文字通り世界最大のスピンドルグリルとなりました。インテリアも豪華です。ダッシュボードは全面合成皮革でソフトパッド内臓で、丁寧に縫製されています。見所はセンタークラスター両サイドから伸びる造形とステッチで、有機的にカーブするラインは触れたくなる欲望を抑え切れません。
  走行性能)
  名は体を表すで、LX570は5.7リッターエンジン搭載です。V8でレクサスのエンジンフィロソフィーの頂点に位置するユニットです。回転の滑らかさや、静粛性は当たり前の話になり、感性に訴えるエモーショナルな部分に軸足を移したエンジンです。LXの心臓としてベストマッチです。
  総括)
  憧れの車の一つです。
  

LXについての不満な点

• 基本設計が古い

LXを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  予想を上回る大きさ
• 運転後の感想について
• やっぱり欲しいです。

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