momongaさんの3008 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-15 21:55:17.0

  • プジョー
    3008
    2010-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 悪路に強いコンパクトSUVクーペ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

3008についてのオススメポイント

  • コンパクトでありながら、流麗で力強いエクステリアと上質なコックピット、そしてバッドコンディションの路面状況にも細かく対応するSUVとしての真面目な実用性を持つハイパフォーマンスな車です。グリップコントロールは悪路の種類によって任意に切り換えることが出来、スタックからの脱出をあらゆる状況で容易に手助けしてくれます。コックピットはスポーツカー的な雰囲気もあるデザインでスイッチデザインもこだわりを感じます。ラゲッジルームも使いやすくリヤハッチはコストダウンに走らず上下二段式として使い勝手を向上させています。エンジンパワーは十分ですが、乗り心地重視の足回りである程度のスポーティーな走りには対応しますが、真剣に攻めるレベルでは不安だと思いました。ただ車の性格上、そこまでは求めないのでそう意味ではスポーティーな部類かもしれません。ドイツ車のライバルと比べると乗り心地も良いし、SUVとしての機能も真剣身があるし、単純に優れていると思います。峠を攻めるような人でなければ、ドイツ車ライバルよりこちらをお勧めします。

3008についての不満な点

  • センターコンソールの、横並びのスイッチ群はこだわりのデザインかもしれませんが、使いにくいと言うか、ブラインドタッチが難しいです。

3008を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 頑なスポーツ志向はなく、毎日乗っても疲れない車です。

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    3008
    2010-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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