yuiko mikamiさんの458イタリア の試乗レポート・評価

• 

• フェラーリ

  458イタリア

  2010-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  yuiko mikami

• 存在感が凄い

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.8

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  4.0

458イタリアについてのオススメポイント

• 現行モデルは488でターボになりますがこの458は自然吸気になります。若干ですが右ハンドルモデルも流通しておりタイミングよく試乗できました。気になるペダル配置はややアクセルとブレーキペダルが接近している位でアヴェンタドールより全然普通です(アヴェンタの右ハンドルは普通の車のブレーキペダの位置にアクセルペダルがあります)スポーツバケットシートのタイトなホールド感はコーナーを攻めるような走りでもしっかり体をサポートしてくれそうですね。天井もアルカンターラ仕上げになっていて高級スーパースポーツはそんじょそこらのスポーティカーとは次元の違うゴージャスさ。音は全部いいいです。始動音から街中とろとろ走っている時、高速走っている時も常に背後からそれらしい音が響いてきて幸せ。目線が低いのでスピード感があって、あまりアクセルは踏んでいませんが、そのような速度域でも満足出来る車でした。

458イタリアについての不満な点

• ナビの性能が悪い。

458イタリアを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• フロントリフターも装備されていたので段差のあるところでもある程度安心でした。

458イタリア関連ページ

• 

• フェラーリ

  458イタリア

  2010-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの 458イタリア の試乗レポート・評価

• 

  ミッドシップカー究極のカタチ
  B2-UNITさんの投稿

• 

  凄いクルマ
  METAFIVEさんの投稿

• 

  真のスーパーカー
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  現代フェラーリ
  aduma112さんの投稿

• 

  説得力有り過ぎ
  パン君さんの投稿

• 

  美しいイタリアンスーパースポーツ
  みくさんの投稿

• 

  剛性感の高いスタンダード
  ファ爺さんの投稿

• 

  スーパーカー
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿