momongaさんのシロッコ の試乗レポート・評価

• 

• フォルクスワーゲン

  シロッコ

  2009-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  momonga

• 古さを感じないスポーツハッチ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

シロッコについてのオススメポイント

• R-Line Dynamischです。低くワイドなハッチバックスタイルは他の追随を許さない完成された美しさと精悍さを持ち合わせています。更に専用エクステリアにより、そのスポーティーさを増し、止まる姿も走りを予感させるスタイリングですね。ロングライフモデルになっていますが、小改良の積み重ねでいまだ古さを感じさせません。シートポジションは低くその気にさせるホールド性の高いシートにプレミアムな雰囲気を高めるRのロゴです。後席も大人二人がまぁまぁ収まる所にフォルクスワーゲンの実直さを感じます。走りは昔のスポーツカーさながらの硬めのサスペンションですが、不快な振動や音は押さえられており上質な空間となっています。パワーはピークパワーを見ると少し不足かなと思いましたが、公道の領域では十分なパフォーマンスです。低回転からフラットに太いトルクが出ており7速DCTでそのパフォーマンスを残すところなく引き出してくれます。これ以上のパワーを求めるのは公道では無謀な走りになってしまいます。この透明感のある美しさを持ったスポーツカーに実用性まで持たせているフォルクスワーゲンにとても好感が持てます。普段は足車として使う人で、時々のスポーツ走行を楽しむドライビングテクニックの熟成した人にお勧めしたい車です。

シロッコについての不満な点

• そろそろモデルチェンジを考えなければいけない時期で、いま買うのは躊躇します。

シロッコを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• このパフォーマンスでも環境性能には妥協が無いのは素晴らしいことですね。

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  シロッコ

  2009-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

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