でんでんさんのGT-R の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-07-25 03:18:31.0

  • 日産
    GT-R
    2007-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • でんでん

  • 901運動の遺産

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.0

GT-Rについてのオススメポイント

  • 注目ポイント)
    進化を止めないGT-Rです。足元はレイズの鍛造製ホイールです。ターボチャージャーはIHI製を採用し、リアは迫力ある4本出しマフラーです。しかもフジツボ製のチタンタイプで、メードインジャパンにも拘っています。ボディカラーもスクラッチシールドタイプで洗車傷程度なら、セルフ修復機能を有する優れものです。インテリアも相当進化しました。ダッシュボード周りは、手作りでしかなし得ない複雑な造形をレザーにて縫製しています。クラフトマンシップを随所に感じる室内です。シートも当然GT-R専用で、ホールド製と卓越したデザインと質感を併せ持っています。こんなインテリアなら、オーディオも当然極上です。BOSEとの共同開発でリアに大型のウーハーを埋め込み、ドンシャリからクラシックまでカバーしてくれます。
    走り)
    四輪駆動でサーキットレースを征するコンセプトはそのままに、ブラッシュアップを敢行しています。ただ一つ違うのは、圧倒的に良くなった乗り心地です。目を閉じて助手席に座ると、高級セダンに乗っている感覚になる程です。
    最後に)
    このまま、止まる事なく進化を続けてほしい。

GT-Rについての不満な点

  • 自動ブレーキ無し

GT-Rを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    初期型とは別の車に変身していました。
  • 運転後の感想について
  • 転がすだけで幸せです。

GT-R関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • でんでん さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 42位

  • 投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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