でんでんさんのVクラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月25日

  • メルセデス・ベンツ
    Vクラス
    2015年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • でんでん

  • Vクラス通ります

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

Vクラスについてのオススメポイント

  • 注目ポイント)
    日本とヨーロッパではラージクラスミニバンの考え方が異なります。日本は豪華なインテリアとシート、そしてプレステージあるエクステリアで船舶のクルーザーや航空機のファーストクラスのような移動を想定しています。Vクラスはやや違います。豪華なインテリアやプレステージあるエクステリアは同じですが、移動に対する考え方が違います。安全で早く移動する。簡単なようで難しい課題です。日本の様に、全て舗装が行き届いた道では無い欧州は、危険をはらんでいます。しかも高速での移動なので、ハイレベルなスタビリティが要求されます。アウトバーンでの走行ノウハウを蓄積したメルセデスベンツだから出来る、大人数高速移動マルチパーパスなのです。
    走り)
    フル乗車とフル積載ラゲッジルームを考慮して、足回りは固めです。でもグラっとくる大きなミニバン特有のフラつきが無いので、安心して運転出来ます。ディーゼルエンジンのパワーは頼もしいです。アクセルを踏めば踏む分パワーがモリモリと湧きます。
    最後に)
    日本の高級ラージクラスミニバンとは、ひと味違ったコンセプトに共感しました。

Vクラスについての不満な点

  • 乗用車ベースではないシャーシ

Vクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    国内ラージクラスミニバンとは違うカテゴリーだった事
  • 運転後の感想について
  • やっぱりベンツらしいです。

Vクラス関連ページ

  • メルセデス・ベンツ
    Vクラス
    2015年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • でんでん さん

      検定ベストスコア: 75 点

      ランキング: 42位

  • 投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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