マセラティエさんのアクア の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月22日

  • トヨタ
    アクア
    2011年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • マセラティエ

  • 燃費マスター

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    2.7

アクアについてのオススメポイント

  • アクアの最大の特徴ともいえる燃費の良さ。ユーザーの使用用途に合わせたグレード展開があり良い。コンパクトカーの中でもリーズナブルな価格帯で、200万円以下で購入できる点も評価できる。
    デザインも飽きの来ないデザインで長く付き合える1台だと思います。インテリアもシンプルで必要最低限の装備内容ですが余計な物がなくて使いやすいと思います。ビジネスモデルやクロスオーバーなど様々なニーズに合わせたグレード展開も良い。
    トヨタのハイブリッドシステムは制御が素晴らしいの一言です。燃費が良く。平均燃費は20㎞/lを超えます。
    走行性能は、低重心でサスペンションは固めでハンドリングが良いのでエコカーなのに楽しく運転できる。しかし、平凡でつまらないと評価をする方がいますが、コンパクトカーに求められる基本満たししすべての人が使いやすいように作られた車だからなのではないかと思います。
    歩行者対応のブレーキや踏み間違え防止機能などの安全装備もマイナーチェンジで改良されて装備されています。

アクアについての不満な点

  • インテリアが安っぽい。同じ価格帯の他社コンパクトカーに負けています。
    後席のシートが狭い。シートが固く人によっては長時間の移動でお尻が痛くなったり疲れてしまうこともありそう。
    市街ではモーターで静かに快適に走行できるが、高速道路を走るとエンジンが頻繁作動しうるさいと感じてしまう。
    高速道路では、パワーが物足りない。

アクアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 市街地の走行では、快適に走行できて快適。燃費を最優先すればこの車しかないと思いました。
    後席を使用を考えている人にはおすすめできない。
    モデル末期なので、近々行われるであろうフルモデルチェンジが楽しみです。

アクア関連ページ

  • トヨタ
    アクア
    2011年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車が大好きです。欧州車や羊の皮を被った速い車が好きです。 のんびりと試乗していきます。

    投稿者情報

     都道府県:沖縄県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 独身

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