NEUE TANZさんのeKカスタム の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月22日

  • 三菱
    eKカスタム
    2013年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • NEUE TANZ

  • 力作です。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

eKカスタムについてのオススメポイント

  • eKカスタムの走りの良さを再認識しました。試乗グレードはTです。エクステリアデザインはクール、スマートで、顔付きはすこし睨みが効いた感じです。インテリアはシックで落ち着いた雰囲気でした。 タッチパネル式のオートエアコンパネルは軽自動車では贅沢な装備に見えました。インテリアの雰囲気がレベルアップした感じに見えます。メーターはハイコントラストメーターで、スポーティーで、しかも見やすいです。車高それ程 高くないですが、乗り込んだ時の見晴らしが良くドライビングポジションが高めなのに気が付きました。しかし運転していても腰高な感じは無く、上手い落とし所だと思います。サスペンションもターボ付にしては柔らかく、締め上げた感じるは有りません。むしろ、しなやかな足回りでロールを抑えながらコーナーを曲がる感じるは、粘りがあり、それでいて、乗り心地が良いです。ターボエンジンは、ドッカンとした加速ではなく、全域トルクフルな低中速域重視の味つけです。中速からの再加速時もレスポンスが良いです。全体に万人受けする様なスマートな雰囲気を随所に感じました。 流石に日産と三菱が共同開発した力作だと感じました。

eKカスタムについての不満な点

  • エンジンの回転に雑味がある。

eKカスタムを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ファーストカーとして使える実力あり。

eKカスタム関連ページ

  • 三菱
    eKカスタム
    2013年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • NEUE TANZ さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 75位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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