FOCUSさんのパサートオールトラック の試乗レポート・評価

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• フォルクスワーゲン

  パサートオールトラック

  2018-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  FOCUS

• 長く付き合えます

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.0

パサートオールトラックについてのオススメポイント

• 今回はフォルクスワーゲンのパサート オールトラック TDIに乗ってきました。まずはエクステリアですが、オーソドックスなヴァリアントと比べると、前後やボディーサイドにガードが装備されており、最低地上高も30mm高いため、ラギッド感がありますね。その他はヴァリアント同様ですが、後部の造形もサイドウインドウからリアウインドウの下辺まで、破綻なくまとまっており、シャープな面質でプレス精度の高さも感じられますね。
  一方インテリアは、ダッシュボードを左右に横断するエアベントが素晴らしい出来映えです。こうすることによって実際以上に開放感が感じられますね。ダッシュボードはソフトパッド化されており、長期にわたる所有を満足させるものです。
  全体的には、このクラスでトップクラスの品質で、満足度の高い商品ですね。ラゲージスペースの広さはトップクラスですし、造りの良さにおいて右に出るものはいないと言えるでしょう。4MOTIONなら雪道も安心ですし、ディーゼルエンジンなのでコストパフォーマンスも良好です。

パサートオールトラックについての不満な点

• 他の車種とプラットホームを共通化したためでしょうか、フロントスクリーンまでの距離が少し近く感じました。
  

パサートオールトラックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 4MOTIONならではの安定感があるため、道路環境に左右されずに安心して運転できますね。始動時は若干ディーゼルらしさを感じますが、ゆったりと長距離を走りたくなるフィーリングです。燃費も良好ですので、長く付き合っていきたい車だと思いました。

パサートオールトラック関連ページ

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  2018-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

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