平成ジローさんのトール の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  トール

  2016-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  平成ジロー

• 面白いCM

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

トールについてのオススメポイント

• デザイン、特徴)
  街中で運転していて、このタイプの車種を見掛けない事がない程、増殖しています。スタイルも居住空間も動力性能も維持費もイニシャルコストも全てに厳しい方にも満足できる、スペシャルな新しいジャンルとして登場したのがトールです。兄弟車にトヨタのタンクがあり、共同開発によるメリットを存分に活かして、カテゴリー先駆者である、ソリオ、ソリオバンデットを猛追、ひと味凌駕しようとしています。外観デザインは思いのほかソリッドです。彫刻刀で削り取ったようなキャラクターラインや面処理を散りばめ、攻撃的で個性あるデザインになっています。でも全体としては、それ程トンガっていないのは、居住空間を重視したツーボックススタイルが良き防波堤として働いているからです。普通は退屈だけど、トンガリ過ぎも少しと言う欲張りな方に丁度良いデザインです。
  走行性能)
  注目のエンジンです。1.0リッターは税制面での優遇が大きく、コンパクトカーにベストマッチのエンジンとして、各メーカーがしのぎを削る排気量です。全くのブランニューエンジンでダイハツ、トヨタ連合の本気度が伺えます。パンチのある力感で、欲しいパワーを欲しい時に取り出せる良き実用エンジンだと思います。
  総括)
  ベストサイズでベストデザイン
  

トールについての不満な点

• 自動ブレーキの性能は中途半端

トールを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  室内は広いが、シートがタイラなのは残念でした。、
• 運転後の感想について
• ランニングコストの鬼

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