平成ジローさんの500X の試乗レポート・評価

投稿日: 2019-06-27 03:01:27.0

  • フィアット
    500X
    2015-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 平成ジロー

  • ルビーの指輪

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

500Xについてのオススメポイント

  • デザイン、特徴)
    チンクエチェントをベースにクロスオーバー車に仕立てた車種です。丸みを帯びた優しいボディラインと、タフネスを強調するロア部分の樹脂性プロテクションが織りなす、強弱のハーモニーが独自の世界観を表現しています。チンクエチェントの様に、ポジションランプとヘッドライトを並べて配置していますが、流線型に伸ばしたカタチは、500Xのオリジナルティーとして認知されてきました。インテリアもイタリア感満載です。オフホワイトのメーターフードとコンソールを中心に、チンクエチェントとの血縁関係を示唆しながら、シートはタップリとしたサイズです。レザータイプのシートで、着座感も当たりが柔らかくレザーの張りの固さも感じません。後席も広々としており、またラゲッジルームも使いやすい形状で、地上高からもアクセスしやすい高さになっています。カーナビもアップルCarPlayを装備して、ユーザーライクな印象です。
    走行性能)
    1.3リッターマルチエアーのターボエンジン搭載で、クラスを、超えた動力性能です。特に30キロ近いトルクは、アクセルを開かなくてもスイスイと車体を引っ張って行くイメージです。
    総括)
    500Xは、フィアットの次世代を担う大切なマーケティング戦略車だと思います。

500Xについての不満な点

  • 自動ブレーキの性能がよく分からない

500Xを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    エンジンの力強さが半端無かったこと。
  • 運転後の感想について
  • イタリアの車に乗るべき

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 平成ジロー さん

      検定ベストスコア: 79 点

      ランキング: 47位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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