すみれちゃんさんのM5 の試乗レポート・評価

• 

• BMW

  M5

  2017-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  すみれちゃん

• 全てが高みにあるセダン

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.0

M5についてのオススメポイント

• M5と対峙しての第一印象は、案外普通だなぁ、でした。もっと如何にも武闘派のような出で立ちと思っていました。しかし、細部を見れば、普通のサルーンでない事がわかります。20インチタイヤや、低い車高、4本出しのマフラー等、見ていけばキリが無いほどです。インテリアもM5専用のデザインが施されています。アンビエントライトやカーボンパターンのアルミニウムトリムなど、レーシーかつ豪華です。試乗車には、低い着座位置と高いサイドサポートを備えたシェル構造を持つシートが装備されていました。搭載されているのは、4.4リッターV8ツインターボエンジンです。トランスミッションはトルコン式8段AT。シフトノブ上部のスイッチを操作して、好みのモードを選択できます。市街地では、周囲の流れに乗っておとなしく走っている限り、普通の高級サルーンと変わりないですが、アクセルを開けると豹変します。8段ATのシフトチェンジも滑らかで、並みのスポーツカーでは太刀打ち出来そうもないパフォーマンスを発揮します。乗り心地もラフなハーシュネスの類は伝えない感じで、上質な乗り心地を披露してくれました。
  

M5についての不満な点

• リアシートの着座位置が低い

M5を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 滑らかな乗り心地で、しかも安全に速い。

M5関連ページ

• 

• BMW

  M5

  2017-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの M5 の試乗レポート・評価

• 

  早さが怖さに感じないことに恐れを抱く車
  さくらもちさんの投稿

• 

  羊の皮をかぶったオオカミ
  近鉄かとさんの投稿

• 

  スペシャルセダン
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  男らしいスーパーセダン
  こすげーさんの投稿

• 

  一元さんの思考
  Luv U Tokiyoさんの投稿

• 

  ベンチャー企業社長向け
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  狼
  まる子さんの投稿

• 

  レーシングカー
  aduma112さんの投稿

• 

  デカイが快適で速いマシン
  パン君さんの投稿

• 

  Ｍファンの本命
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  史上最強のモンスターセダン
  kazuさんの投稿

• 

  実用にも耐えるレーシングカーを乗りこなす
  momongaさんの投稿

• 

  BMW最強4ドアセダン
  自動車研究員さんの投稿

• 

  バランスの良いデザイン
  ファ爺さんの投稿

• 

  高級車の皮を被ったモンスター
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  最強の4ドアセダン
  みくさんの投稿